Sinds 1925 werken Duitse ontwerpers in het geheim aan de creatie van een nieuwe generatie gepantserde voertuigen, voorbijgaand aan beschamend voor Duitsland, het Verdrag van Versailles en talrijke sancties tegen de verslagenen land. Als gevolg hiervan verschenen de eerste modellen van de nieuwe lichte en middelgrote tanks van Panzerkampfwagen - modellen I, II, III en ten slotte de beroemde IV. Het is de T-IV die de meest massieve tank van het Derde Rijk zal worden, het werkpaard van de Wehrmacht en de SS-troepen. Waren er gebreken in de stalen vingers van het nazi-leger?
De vuurdoop van Panzer IV-tanks vond plaats in de Poolse campagne van 1939. Volgens Duitse gegevens verloor de Wehrmacht 19 van deze voertuigen. Tijdens de Franse campagne heeft Duitsland al 79 nieuwe tanks verloren. Er wachtte echter een echte hel op de Duitse tankers aan het oostfront. Al in 1941 werd duidelijk dat de tank uit 1937 niet aan alle eisen en uitdagingen van die tijd voldeed. Aanvankelijk had de tank lichte bepantsering en een kort 75 mm kanon. Het Panzer IV-kanon was vaak niet in staat aanzienlijke schade toe te brengen aan middelzware en zware Sovjettanks. Als gevolg hiervan zal de Panzer IV van 1941 tot 1945 8 grote ontwerpupdates ontvangen.
Duitse ontwerpers werden gedwongen het pad te volgen van het voortdurend vergroten van het kaliber van het kanon en de lengte van de loop, evenals het vergroten van het pantser. Aanvankelijk begon de lichte en zeer snelle T-IV snel te verliezen in manoeuvreerbaarheid en snelheid, omwille van de overlevingskansen in het geval van een projectielinslag. Tegen het einde van de oorlog leek de T-IV, met extra pantserplaten en beschermende schermen, veel meer op een zware tank dan op een middelgrote.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
Als gevolg hiervan daalde de snelheid van de tank op de snelweg onder de aanvankelijke 42 km/u, waardoor de tank merkbaar verloor van Sovjet-voertuigen in zijn klasse. Zo reed de T-34-85 van de tweede helft van de oorlog met een snelheid van 55 km/u langs de snelweg. Qua rijprestaties verloor de Duitse tank in alle richtingen van de Sovjet. De Duitse "vier" overwon greppels van 2,2 meter, terwijl de Sovjet T-34 greppels van 2,5 meter nam. De diepte van de door de Duitsers te overwinnen doorwaadbare plaats was ook erger: 0,6 meter versus 0,7 meter.
Na het installeren van een kanon met lange loop, kon een Duitse tank 82 mm pantser binnendringen op een afstand van 1000 meter. Toen de T-34-tanks werden opgewaardeerd, konden ze bovendien op dezelfde afstand 87 mm pantser doordringen. Verloren T-IV en boekingsproblemen, waardoor de Duitsers steeds meer extra beschermingselementen moesten ophangen. In de tweede helft van de oorlog slaagden de Duitsers er echter nog steeds in om van de Panzer IV een serieuze machine te maken na het verschijnen van de T-34-85 aan de voorkant in de race van de hoofdtanks van de twee legers, in feite een gedurfde punt.
Als je nog meer interessante dingen wilt weten, lees dan over hoe was de eerste slag van Sovjet-tanks KV-85 en Duitse Ferdinands.
Bron: https://novate.ru/blogs/281221/61690/