"Ural", wat geen vrachtwagen is: wat was het grootste schip van de USSR

  • Feb 12, 2022
click fraud protection
" Ural", wat geen vrachtwagen is: wat was het grootste schip van de USSR

Wanneer de naam "Oeral" klinkt in relatie tot Sovjet-technologie, is het eerste dat de meeste mensen zich herinneren de legendarische legertruck. Maar vandaag herinnert niet iedereen zich dat ooit met precies dezelfde naam op de golven liep een enorm Sovjet-schip, de grootste eenheid van de oppervlakte-nucleaire vloot van de Sovjet-marine Unie.

Een uniek schip in zijn soort. Foto: Twitter.
Een uniek schip in zijn soort. /Foto: Twitter.
Een uniek schip in zijn soort. /Foto: Twitter.

Het was de jaren 70 buiten. Aan het einde van het decennium vond een nieuwe escalatie van de internationale betrekkingen tussen militair-politieke blokken plaats. De wereld begon zich opnieuw met hernieuwde kracht voor te bereiden op een nieuwe grote oorlog. De VS bedreigden de USSR met kernraketten van de nieuwe generatie, een raketafweersysteem in de ruimte en enkele andere "interessante" gadgets. Sovjetontwerpers kregen de taak om een ​​nieuw "alziend oog" te creëren dat de lanceringen van Amerikaanse raketten kon volgen.

Het bleek een serieus schip te zijn. /Foto: m.ok.ru.
Het bleek een serieus schip te zijn. /Foto: m.ok.ru.
instagram viewer

Wanneer precies de ontwikkeling van de SSV-33 "Ural" begon, is niet bekend. Wel staat vast dat het schip in juni 1981 op de werf is neergelegd. Ze creëerden een radarschip bij de faciliteiten van scheepswerf nr. S-810. En al in mei 1983 werd de SSV-33 gelanceerd en begon de laatste fase van de bouw. Een lange periode van testen en testen lag in het verschiet. Het schip ging op 7 januari 1989 in gevechtsdienst. De afkorting "SV" staat alleen voor "Communicatievaartuig". Interessant genoeg was het schip gebaseerd op een vrij oud project van een gigantische ertsdrager, gemaakt in de USSR in 1941. Toen verhinderde de Tweede Wereldoorlog de uitvoering van het project.

Vandaag is het niet meer. / Foto: wfi.lomasm.ru.
Vandaag is het niet meer. / Foto: wfi.lomasm.ru.

Het schip met een waterverplaatsing van 32.780 ton werd in beweging gezet met behulp van een kernreactor, die samenwerkte met twee KVG-2-ketels die stookolie als brandstof verbruikten. Het totale vermogen van de Ural-centrale was 66.500 pk. De autonome navigatie op lange termijn van het communicatieschip is 180 dagen met een snelheid van 21,6 knopen (ongeveer 40 km / u). De bemanning van het schip bestond uit 950 mensen. Bovendien waren 400 van hen officieren en adelborsten. Er waren ook enkele wapens voor het schip: vier 30 mm AK-630 kanonnen, vier 12,7 mm Utes machinegeweren, twee 76 mm AU kanonnen, Igla MANPADS en Rain anti-onderzeeërwapens. De Ka-27 helikopter was ook gebaseerd op het schip.

7 grootste schepen waardoor de Titanic eruitziet als speelgoed
Ideeën voor het leven | NOVATE.RUGisteren
Hoe krijgen Noord-Koreaanse generaals zoveel onderscheidingen als het land al meer dan 60 jaar niet in oorlog is?
Ideeën voor het leven | NOVATE.RU8 februari
Het schip bewaakte de hele Stille Oceaan. /Foto: 38brrzk.ru.
Het schip bewaakte de hele Stille Oceaan. /Foto: 38brrzk.ru.

De belangrijkste taak van het nucleaire communicatieschip was radarverkenning. "Ural" zou betrokken zijn bij het onderscheppen en afluisteren van radiocommunicatie tussen schepen en militaire installaties van de NAVO in de Stille Oceaan. Het schip voerde gevechtsdienst tot 1989, totdat al zijn personeel bij besluit van de autoriteiten naar de reserve werd overgebracht. Officieel was het schip tot 2001 in de vaart en al in 2008 werd het unieke communicatieschip ter verwijdering gestuurd.

Lees in het vervolg van het onderwerp over hoeveel kun je verdienen?als je een enorme tanker op metaal lanceert.

Een bron:
https://novate.ru/blogs/261021/61029/