Het is geen geheim dat vroeger gebouwen en andere constructies van hout (en toen was het het belangrijkste bouwmateriaal) eeuwenlang hebben gestaan. De gebouwen uit de zestiende eeuw zijn tot op de dag van vandaag in goede staat bewaard gebleven. Natuurlijk hebben velen al reparaties en vervanging van individuele elementen ondergaan, maar over het algemeen zien de gebouwen er goed uit. En het meest interessante is dat het bouwmateriaal zelf perfect bewaard is gebleven.
Niet elke steen of baksteenstructuur is bestand tegen zo'n lange levensduur, maar hout uit die tijd is bestand tegen: het rot niet, het wordt niet beschadigd door verschillende insecten. En dit alles zonder enige voorafgaande chemische behandeling.
Is het mogelijk om vandaag een vergelijkbaar resultaat te krijgen?
Experts zeggen dat dit heel goed mogelijk is als het juiste hout wordt gebruikt, namelijk pijnboomstammen uit de noordelijke regio's. Zo'n dood dennenhout wordt Kelo genoemd. Het draait allemaal om de klimatologische omstandigheden waarin de boom groeit.
Een te ruw noordelijk klimaat leidt ertoe dat de groei van dennen hier erg traag is. Een dennenboom kan een jaar lang niet meer dan twee millimeter in diameter toenemen. Maar dat is ook het pluspunt van hout. Langzame groei beïnvloedt de dichtheid en is erg hoog. Als de kelo niet door een persoon wordt verwijderd, kan deze jaren blijven staan.
Zelfs als er geen schors en takken op de stammen zitten, zullen ze nog steeds niet rotten. En de tijd heeft geen macht over hen. Hoeveel jaar er ook verstreken zijn, het hout zal niet barsten en uitdrogen. Daarom werden deze dennen "steen" genoemd.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
Het nadeel is dat het erg hard is en met veel moeite kan worden verwerkt, dus constructiewerk is niet eenvoudig. Bovendien is de prijs te duur bouwmateriaal en in werkelijkheid kan niet iedereen het zich veroorloven om het te kopen voor een volwaardig woongebouw.
Voortzetting van het onderwerp lees, hoe ze vroeger het huis koel wisten te houden: trucjes die je van de hitte redden.
Een bron: https://novate.ru/blogs/200821/60239/
HET IS INTERESSANT:
1. Waarom Russische tanks nog steeds op 90 jaar oude motoren draaien
2. Makarov-pistool: waarom moderne modellen een zwart handvat hebben, als het in de USSR bruin was
3. Hoe een enorm schip erin slaagt om voor een relatief klein anker in de stroming te blijven