Misschien weet iedereen wat een "Bulgaar" is. Maar weinig mensen denken echt na over waarom dit apparaat zo werd genoemd. Bovendien zijn er onder de oldtimers echte legendes over de geschiedenis van het verschijnen van de populaire naam van dit instrument, maar ze zijn allemaal onwaarschijnlijk. En de echte oorsprong van de bijnaam "Bulgaars" is nogal prozaïsch en heeft niets te maken met de inwoners van de overeenkomstige staat - het gaat allemaal om... de vertaalproblemen.
De juiste naam voor dit beroemde gereedschap is de haakse slijper (afgekort. LBM), maar alleen degenen die er constant mee werken lijken dit te onthouden. En iedereen kent deze eenheid als een "molen". Bijna niemand weet echter precies hoe deze bijnaam tot stand is gekomen. Daarom zijn er veel stadslegendes over de oorsprong van de populaire naam onder de inwoners.
Heel populair is de versie volgens welke deze bijnaam bleef hangen in de periode dat de Sovjet bouwplaatsen werkten niet alleen burgers van de USSR, maar vooral ook inwoners van de landen van het socialistische blok, Bulgaren. Ze kwamen vrij lang om te werken, dus vervoerden ze vaak hun gezinnen met zich mee. De hete zuidelijke vrouwen van de nieuwkomers waren echter behoorlijk jaloers en impulsief, dus vochten ze vaak met hun gelovigen. Hier is hun geschreeuw, Sovjetbouwers schertsend vergeleken met het geluid van een haakse slijper.
Het behoeft geen betoog dat dergelijke legendes weinig geloofwaardigheid hebben. Veel aannemelijker lijkt de versie te zijn volgens welke de bron van de bijnaam de naam was van een van populair in de tweede helft van de twintigste eeuw, de fabrikant van gereedschappen, waaronder haakse slijpers - Elprom Lovech Bulgarije. Het punt is dat in die tijd Sovjetmensen voor het grootste deel geen vreemde talen spraken en daarom niet ingingen op de moeilijk uit te spreken volledige naam van het bedrijf.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
Maar het laatste woord was heel bekend - dus het werd gebruikt om het instrument te noemen, terwijl het tegelijkertijd vervormde - "Bulgaars", "Bulgaars", "bulga", enz. Het was echter precies "Bulgaars", en zelfs zo dat tegenwoordig, zelfs in winkels, een haakse slijper vaak met de populaire naam wordt genoemd, zodat zelfs een leek zou kunnen begrijpen wat er voor hem ligt plank.
Naast het onderwerp: Hoe de molen te verbeteren zodat het gemakkelijk is om de moeren los te draaien?
Een bron: https://novate.ru/blogs/140821/60151/
HET IS INTERESSANT:
1. Waarom Russische tanks nog steeds op 90 jaar oude motoren draaien
2. Makarov-pistool: waarom moderne modellen een zwart handvat hebben, als het in de USSR bruin was
3. Hoe een enorm schip erin slaagt om voor een relatief klein anker in de stroming te blijven