Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden in elk van de landen die aan het conflict deelnamen een groot aantal tanks gebouwd. In Duitsland, de VS en de USSR, gedurende 5 jaar van conflict, slaagden verschillende generaties gepantserde voertuigen erin om tegelijk te veranderen. Bovendien, als je naar de meeste Sovjet-tanks kijkt en ze vergelijkt met Duitse tanks en aanvalskanonnen, zul je merken dat de eerste bijna geen mondingsremmen op de loop hebben. Waarom?
Op de T-34, T-60, KV-serie hadden de kanonnen geen mondingsremmen. In feite was de enige tank "belast" met dit structurele element de IS-2 en degenen die erop volgden. Zelfs het zelfrijdende kanon SU-85 heeft geen mondingsrem. Tegelijkertijd hebben de meeste Sovjet-antitankkanonnen het nog steeds, en de SU-76 heeft het ook. De Duitsers hebben veel betere mondingsremmen. Alleen de Pz. Kpfw. III en vroege Pz. Kpfw. IV. De latere modificaties van de "Panzer", waaronder de "Tiger" en "Panther", hebben een mondingsrem, evenals de antitankmodellen van het StuG III aanvalskanon. Voor de Amerikanen waren de dingen vergelijkbaar. De vroege Sherman-tanks hadden geen remmen op de loop, terwijl de latere Easy Yite-modellen dat wel hadden.
Wat was de reden voor zo'n dubbelzinnige houding ten opzichte van de mondingsrem op tankkanonnen tijdens de Tweede Wereldoorlog? In feite is alles vrij eenvoudig. In de meeste gevallen was er geen mondingsrem nodig, omdat het belangrijkste waarom het nodig is, is om de terugslag van het pistool te verminderen. Hoe krachtiger het wapen is, hoe meer terugslag het heeft en hoe meer merkbaar het "lopen" op het moment van het schot. Hoe sterker het pistool, hoe meer ruimte de wagen in beslag neemt. Het probleem van het vergroten van de wapenwagen wordt gedeeltelijk geëlimineerd door een mondingsrem toe te voegen. Als het wapen echter zwak is, heeft het geen zin.
Kijk naar moderne tanks: het zal moeilijk zijn om er een auto tussen te vinden zonder mondingsrem. Met name omdat moderne voertuigen zijn uitgerust met kanonnen, die tijdens de Tweede Wereldoorlog qua vermogen en schietbereik vergelijkbaar waren met de zwaarste antitankgeschut. Ze hebben kalibers van 120 millimeter of meer. En hoe zit het met de tanks van het einde van de eerste helft van de 20e eeuw? Sovjet T-34's waren bewapend met 76 en 85 mm kanonnen, Amerikaanse Shermans vuurden met 75, 76 en 105 mm kanonnen. De Duitse Panzer 4 gebruikte 75 mm kanonnen van verschillende modellen. Er waren natuurlijk uitzonderingen, maar in de meeste gevallen werden op dergelijke kalibers geen remmen gemonteerd.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
Beïnvloed door de praktijk van het gebruik van een mondingsrem en iets anders. In de eerste helft van de 20e eeuw geloofde men dat het gebruik van de rem de tank zou ontmaskeren, omdat de meeste gassen bij het schieten in verschillende richtingen zouden vliegen. Bij een kanon zonder rem ontsnappen de meeste gassen in het inwendige van de tank. Elk type werktuigontwerp heeft dus zijn eigen voor- en nadelen.
Als je nog meer interessante dingen wilt weten, lees dan over napalm op rupsen: hoe vlammenwerpertanks verschenen en waarom ze vandaag niet in gebruik zijn.
Een bron: https://novate.ru/blogs/020821/60011/
HET IS INTERESSANT:
1. Voice of Victory: waarom de beroemde omroeper Yuri Levitan in de naoorlogse periode uit de lucht werd gehaald
2. Makarov-pistool: waarom moderne modellen een zwart handvat hebben, als het in de USSR bruin was
3. Hoe een enorm schip erin slaagt om voor een relatief klein anker in de stroming te blijven