Wielen op wielen kunnen hun uiterlijk verliezen. Bij het besturen van een auto in de winter verschijnt er vaak roest op. Dienovereenkomstig moeten ze worden geverfd, wat op een eenvoudige en snelle manier kan worden gedaan. In dit geval hoeft u het rubber niet van de schijf te verwijderen, u hoeft deze ook niet vast te lijmen met plakband en krantenpapier.
In eerste instantie is het nodig om de schijven uit de auto te verwijderen - allemaal samen of om de beurt, omdat dit voor iedereen handig is. Met behulp van schuurpapier worden oneffenheden en sporen van corrosie verwijderd. Het is noodzakelijk om alles zo grondig mogelijk schoon te maken. Zodat er geen roest meer is. In het ideale geval is schuurpapier van gemiddelde kwaliteit (400-600) geschikt. Maar u kunt het schijfoppervlak eerst bewerken met grof schuurpapier (150-200), en dan nog een keer met medium en tenslotte fijn (1000).
Nadat het oppervlak schoon en egaal is, moet het worden ontvet. Voor dit doel heeft u benzine, verdunner of speciale samenstelling nodig. De ontvettingsvloeistof wordt op een doek of doek aangebracht en vervolgens wordt het te schilderen oppervlak bewerkt.
Nu moet je gewone speelkaarten nemen, die tussen het rubber en de schijf zelf worden gestoken. Als dit problematisch is, is het voldoende om de druk in de band te verlagen (het wiel iets laten leeglopen).
Om de tepel te sluiten is een gewone rubberen handschoen geschikt, waarmee een vinger wordt afgesneden en er bovenop wordt gelegd. Email fungeert als verf - het wordt speciaal voor dergelijke doeleinden in winkels in cilinders verkocht. Alle schijven zijn geschikt voor minimaal twee blikken - afhankelijk van hoeveel lagen de verf zal worden aangebracht. Als er veel lagen zijn, is het beter om drie cilinders tegelijk te kopen.
De verf wordt in de richting van rechts naar links aangebracht en omgekeerd. Het is belangrijk om niet lang in één gebied te blijven hangen, anders kunnen er druppels verschijnen. Tijdens het verfproces wordt het niet aanbevolen om de container met verf erg hoog op te tillen, dan valt deze op de banden.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
Eenmaal voltooid, kunnen de kaarten onmiddellijk worden verwijderd en moeten de schijven minimaal een uur drogen. In plaats van kaarten zijn winkelbrochures of papiersnippers met een hoge dichtheid voldoende. Ondanks dat je er minder van nodig hebt, is het toch makkelijker met kaarten. Niets ingewikkelds - snel, goedkoop, hoge kwaliteit.
Het zal niet minder interessant en nuttig zijn om erachter te komen waarvoor de achterwielen op veel wagons zijn geheven.
Een bron: https://novate.ru/blogs/060421/58475/
HET IS INTERESSANT:
1. Waarom Sovjettankers massaal gekant waren tegen het verschijnen van een mondingsrem op de kanonnen?
2. Pistool Lerker en Kuppini: waarom een succesvol wapen voor zelfverdediging werd verboden
3. Waarom hebben tanks rupsvingers met hun kop naar binnen gericht, en tractoren - naar buiten? (video)