Je zult lachen, maar ik heb de zevende maaier gekocht. :)
Dit is echter de eerste zelfrijdende en de eerste gasmaaier die ik tegenkom.
Sinds twee jaar gebruik ik met succes de Makita DLM380 (https://ammo1.livejournal.com/1147297.html). Maar het is goed als het gras kort is.
Ik miste het moment waarop het gras groeide waardoor de accumaaier het niet meer aankon. En het is niet alleen een gebrek aan vermogen, maar ook dat de maaier vrij moeilijk op hoog gras te duwen is.
Bedroefd kijkend naar het ongemaaid gras, besloot ik ter wille van de interesse om te zien hoeveel zelfrijdende maaiers tegenwoordig zijn en stuitte meteen op verkoop: de Hammer KMT100ST benzine zelfrijdende maaier werd verkocht voor 11.600 roebel (voor een zelfrijdende benzine zelfrijdende maaier is dit zeer goedkoop). Ik las de recensies en besloot om het te nemen.
"Zelfrijdend pistool" is natuurlijk een ding! Het hele stuk was in minder dan een uur gemaaid.
Hoog gras is bijna niets voor haar. Hij maait en rent alleen zelf vooruit! :)
Er zijn verschillende nuances.
De maaier heeft geen koppeling - het mes zit direct op de motoras, dus om het gras uit de bak te halen, moet de motor worden uitgeschakeld en vervolgens opnieuw worden gestart door aan de hendel te trekken. Productiviteit wow, dus als het gras hoog staat, is een mand van 45 liter binnen een minuut vol. Ik weet niet hoe erg het voor de motor is dat ze hem uitzetten en een keer per minuut starten. Nogmaals, ik weet niet of de duurdere maaiers een koppeling hebben.
Vandaag ging ik naar de schuur waar de maaier staat, en het ruikt naar benzine. Dit lijkt een fatale bijwerking te zijn van het gebruik van gereedschap op gas.
Deze maaier heeft één bewegingssnelheid, terwijl de duurdere er meerdere hebben. Ik was bang dat het onhandig zou zijn, maar nee, de maaier gaat precies zo snel als zou moeten. Niet te snel en niet te langzaam.
Het is handiger om de container aan de linkerkant te verwijderen en erop te zetten, en de hendel, die u moet trekken om te starten, bevindt zich aan de rechterkant. Het blijkt constant rond de maaier te rennen.
De maaier is zo eenvoudig mogelijk gemaakt, hierdoor heeft hij geen "franje", zoals een kraan die benzine afsluit.
Het is onmogelijk om te zien hoeveel benzine er nog over is, het wordt ook "met het oog" gegoten.
De maaier mag niet worden gekanteld (bijvoorbeeld om gras schoon te maken) - benzine begint door het gat in de tankdop te druppelen.
Het motorgeluid is veel stiller dan ik had verwacht. Maaien zonder koptelefoon is best comfortabel.
De benzinemotor is natuurlijk een gedoe - eerst olie bijvullen, dan na 5 uur verversen en dan elk jaar verversen. En elke keer is er geen zekerheid dat het zal beginnen. :)
De maaier wordt bestuurd door twee handgrepen-beugels. De bovenkant zet de motor aan en uit. De onderste schakelt de beweging van de maaier in en uit.
Om de maaier te starten, moet u met de ene hand op de hendel drukken en met de andere hand aan de kabel trekken.
Links vooraan steekt een kaars uit, rechts een rode zuigknop.
Onderaanzicht. De maat van het mes en daarmee de maaibreedte is 42 cm.
Knop voor het instellen van de maaihoogte (tot 75 mm). Alles is metaalachtig en dat is goed.
Uitlaat uitlaat voor gras.
Gras verzamelaar. Het is min of meer handig om het gras uit te gieten, het kan gemakkelijk worden geïnstalleerd en verwijderd, het is bevestigd aan twee plastic haken (oh, ik ben bang dat ze kunnen breken).
De maaier met de box geïnstalleerd (ik houd het deksel open met mijn hand zodat de bevestiging zichtbaar is).
Een groot pluspunt van deze maaier is de zelfaandrijving. Dit stelt u echt in staat om veel minder inspanning te besteden aan het maaien, vooral als het terrein oneffen is. Hoog vermogen is ook een pluspunt.
Het grootste nadeel is dat bij gebruik met een carrosserie de motor constant moet worden uitgezet en opnieuw moet worden gestart. Waarschijnlijk is de belangrijkste manier van werken voor een dergelijke maaier zonder lichaam, wanneer het gras eenvoudig op de grond wordt gegoten.
Over het algemeen ben ik tevreden met de aankoop, maar ik dacht erover na hoe geweldig het zou zijn om de accumaaier zelfrijdend te maken. Ik zit te denken, misschien kan ik proberen om er wielen van een kleine gyro-scooter aan te bevestigen. ;)
PS Evolutie van mijn maaiers:
1. ~ 1999 Kleine Bosch trimmer (heeft vijftien jaar in de schuur gestaan);
2. ~ 2005 Zeer onsuccesvolle OleoMac trimmer (ook nog in de schuur rondslingeren);
3. ~ 2006 Powertrimmer Meter met draad en schijf (gebruikt indien nodig);
4. ~ 2006 Bosch Rotak 37 trolleymaaier (dit jaar verkocht aan een buurman);
5. 2019 Accumaaier Makita DLM380;
6. 2020 Snoerloze Trimmer Makita DUR181RF (https://ammo1.livejournal.com/1154952.html);
7. 2021 Zelfrijdende benzinemaaier Hammer KMT100ST.
© 2021, Alexey Nadezhin
Al tien jaar schrijf ik elke dag over techniek, kortingen, bezienswaardigheden en evenementen. Lees mijn blog op de site ammo1.ru, v LJ, Zen, Mirtesen, Telegram.
Mijn projecten:
Lamptest.ru. Ik test LED-lampen en help erachter te komen welke goed zijn en welke minder.
Elerus.ru. Ik verzamel informatie over huishoudelijke elektronische apparaten voor persoonlijk gebruik en deel deze.
U kunt contact met mij opnemen in Telegram @ munitie1 en per post [email protected].