De meeste moderne auto's hebben eigenlijk veel interessante functies waarvan de meeste mensen niet weten dat ze bestaan. Een daarvan is juist "cilinderspoeling". Zelfs als iemand heeft gehoord dat zo'n optie bestaat, heeft hij hoogstwaarschijnlijk geen idee waar het precies voor wordt gebruikt.
Veel van onze landgenoten hebben in de winter te maken met problemen bij het starten van de aandrijfunit van hun auto. Dit kan om verschillende redenen gebeuren. Het belangrijkste is dat na verschillende mislukte pogingen om de motor te starten, er veel meer problemen kunnen optreden - de kaarsen vullen zich gewoon met brandstof. De standaardprocedure om een dergelijk probleem op te lossen, houdt in dat de kaarsen worden gedemonteerd, ze vervolgens worden gedroogd en op natuurlijke wijze worden teruggebracht.
Moderne fabrikanten hebben deze situatie voorzien en de functie van cilinderspoeling zelf aan de injectie-eenheden toegevoegd. Hiermee kunt u het probleem oplossen zonder ingewikkelde en onnodige manipulaties in het motorcompartiment. Tegenwoordig is deze optie beschikbaar op de overgrote meerderheid van auto's. Bovendien, als de eigenaar de gebruiksaanwijzing opent, zal hij daar zeker een beschrijving vinden van hoe de zuiveringsmodus te activeren.
Het is belangrijk om nogmaals te benadrukken: deze functie is aanwezig op de meeste voertuigen met brandstofinjectiesystemen. Toegegeven, er zijn een aantal Japanse automodellen uit de vroege jaren 2000 die deze functie niet hebben. Meestal wordt het spuien in een paar eenvoudige stappen geactiveerd.
Stap een - we gaan op de bestuurdersstoel zitten, steken de sleutel in het contactslot.
Stap twee - druk de gasklep helemaal in.
Stap drie - we brengen de sleutel over naar de startpositie en beginnen te draaien met de starter. We houden de auto 7-10 seconden in deze staat.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
Het komt erop neer dat wanneer deze acties worden uitgevoerd, de injectoren geen brandstof zullen leveren. Door de inkomende lucht wordt de benzine uit de cilinders geduwd, waardoor de bougies worden gereinigd. Zodra het gaspedaal wordt losgelaten (en dit moet met de grootste zorg gebeuren), moet de aandrijfeenheid starten.
Voortzetting van het onderwerp, lees over wat is "parprize"en waar hij in de auto zit.
Bron: https://novate.ru/blogs/240221/57972/
HET IS INTERESSANT:
1. Nagant: waarom Russische en Sovjet-officieren hem niet mochten
2. Pistool Lerker en Kuppini: waarom een succesvol wapen voor zelfverdediging werd verboden
3. Waarom hebben tanks rupsvingers met hun kop naar binnen gericht, en tractoren - naar buiten? (video)