Een rijdend gebaar dat duidelijk maakt dat je de afstand moet vergroten

  • Aug 13, 2021
click fraud protection
Iedereen kent de vervelende situatie als een collega in de verkeersstroom totaal weigert de vereiste afstand tussen auto's te bewaren. Helaas moeten dergelijke burgers voortdurend worden herinnerd aan de noodzaak om een ​​normale afstand tussen voertuigen te behouden. Dit kan worden gedaan met een eenvoudig maar uiterst nuttig gebaar.
Iedereen kent de vervelende situatie als een collega in de verkeersstroom totaal weigert de vereiste afstand tussen auto's te bewaren. Helaas moeten dergelijke burgers voortdurend worden herinnerd aan de noodzaak om een ​​normale afstand tussen voertuigen te behouden. Dit kan worden gedaan met een eenvoudig maar uiterst nuttig gebaar.
Iedereen kent de vervelende situatie als een collega in de verkeersstroom totaal weigert de vereiste afstand tussen auto's te bewaren. Helaas moeten dergelijke burgers voortdurend worden herinnerd aan de noodzaak om een ​​normale afstand tussen voertuigen te behouden. Dit kan worden gedaan met een eenvoudig maar uiterst nuttig gebaar.

1. "Hou afstand"

We gebruiken een stopsignaal. / Foto: pikabu.ru.
We gebruiken een stopsignaal. / Foto: pikabu.ru.
We gebruiken een stopsignaal. / Foto: pikabu.ru.

Er zijn twee manieren om de volgende automobilist eraan te herinneren afstand te houden. De eerste is om even op de rem te trappen om geen snelheidsafname te veroorzaken, maar tegelijkertijd om de remlichten te laten werken. De tweede is om de rode mistachterlichten te signaleren.

instagram viewer


Maar het is het beste om de UDD-regel te gebruiken - maak plaats voor de dwaas.

2. "Doe voorzichtig"

Het moet met uiterste voorzichtigheid worden gebruikt. / Foto: carhack.ru.
Het moet met uiterste voorzichtigheid worden gebruikt. / Foto: carhack.ru.

Ervaren chauffeurs waarschuwen elkaar vaak voor verschillende gevaren met behulp van grootlicht. Om dit te doen, volstaat het om lang met het grootlicht te knipperen. Dubbel flitsend grootlicht wordt traditioneel gebruikt om te waarschuwen voor een camera die op de weg staat of een verkeerspolitiepost.

3. "Bedankt!"

Druk hem snel aan en uit. / Foto: carnovato.ru.
Druk hem snel aan en uit. / Foto: carnovato.ru.

Om zo'n signaal af te geven gebruiken automobilisten traditioneel een snel aan/uit alarm. Het volstaat dat de koplampen slechts één keer knipperen. Ook kan de noodbende op de weg worden gebruikt als je je wilt verontschuldigen voor wat onhandigheid of onbeschoft gedrag op de weg.

4. "Omlaag!"

Draai gewoon met je hand. / Foto: belorys.info.
Draai gewoon met je hand. / Foto: belorys.info.

Sommige signalen worden met gebaren tussen automobilisten verzonden. Als een van de collega's bijvoorbeeld een lekke band in een verkeersstroom opmerkt, kun je hem erop wijzen dat hij moet stoppen door simpelweg met je hand een cirkel in de lucht te tekenen.

5. "De lichten aandoen"

We balen en spannen onze vuist. / Foto: ok.ru.
We balen en spannen onze vuist. / Foto: ok.ru.

Soms vergeten automobilisten het dimlicht in te schakelen. In dit geval kan de persoon van de vergadering de fout aangeven met een gebaar. Om dit te doen, balden we eerst onze vingers tot een vuist en ontspannen ze vervolgens scherp. We proberen het meerdere keren te herhalen, zodat de chauffeur precies opmerkt wat hij tegen hem wil zeggen.

>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<

6. "Doe de deur dicht"

Deuren moeten goed gesloten zijn. / Foto: www.espreso.rs.
Deuren moeten goed gesloten zijn. / Foto: www.espreso.rs.

Als de chauffeur de deur of kofferbak niet goed heeft gesloten, kan hij met een eenvoudig gebaar met zijn vinger op een dergelijk probleem wijzen. Het volstaat om zo onthullend mogelijk met uw vinger naar uw eigen deur in de buurt te wijzen. In de meeste gevallen raden automobilisten wat er moet gebeuren zonder de ware betekenis van het gebaar te kennen.

Voortzetting van het onderwerp, lees over
hoe het probleem op te lossen wanneer water zich ophoopt in de auto? op de tapijten.
Bron:
https://novate.ru/blogs/240221/57951/

HET IS INTERESSANT:

1. Waarom je niet kunt proberen op het perron te klimmen als je in de metro op de rails bent gevallen

2. Twee winkels verbinden: waarom Kalashnikov dacht dat de truc een vergissing was (video)

3. Waarom hadden Sovjetvliegtuigen een kegel op de neus nodig? (video)

DIT IS INTERESSANT: 1. Waarom je niet moet proberen om op het perron te klimmen als je in de metro op de rails bent gevallen 2. Twee winkels verbinden: waarom Kalashnikov de truc als een fout beschouwde (video) 3. Zomerbewoner bedekte het huis met 5000 flessen en verlaagde stookkosten
DIT IS INTERESSANT: 1. Waarom je niet moet proberen om op het perron te klimmen als je in de metro op de rails bent gevallen 2. Twee winkels verbinden: waarom Kalashnikov de truc als een fout beschouwde (video) 3. Zomerbewoner bedekte het huis met 5000 flessen en verlaagde stookkosten

Statistieken bewerken

Deel dit