Ik had nooit gedacht dat het lassen van een zomerbui, een hek om het terrein, een garagedeur voor de meesten van ons een ondraaglijke luxe zou worden. Maar het is gebeurd.
De prijzen zijn altijd een beetje gestegen, we zijn er allemaal lang aan gewend geraakt. Maar het afgelopen jaar heeft alle records gebroken. Ik ben 38 jaar oud, voor mijn bewuste werk als lasser herinner ik me niet zulke frequente en grote sprongen in de kosten van metaal.
Ik neem vaak opdrachten aan voor lasreparaties van vrachttrailers. Soms herstel ik alleen rotte delen van de zijkanten, en soms kook ik de structuur volledig.
Ze passen op het chassis van de trailer en ik moet de bovenbouw volledig lassen, de constructie voor het vervoer van bulk of andere lading. Wie heeft wat nodig, voor die doeleinden en koken.
Het volume metaal voor het lassen van dergelijke constructies volgens garagenormen is behoorlijk divers. Hier heb je nodig:
Kanaal
Profiel pijp
Plaat metaal
Rond hout
Pijp
Strip
Laatst reden ze me zo'n chassis, op de foto hierboven is dit hem. Het is noodzakelijk om een structuur te maken voor het vervoer van bulklading. Het werk is bekend, maar de metaalprijzen hebben dit jaar alle records gebroken.
Je moet vaak de database bezoeken en prijzen vergelijken, anders kun je gewoon chatten tegen een prijs die niet in je voordeel is. Ik moet meteen zeggen dat een jaar geleden een set metaal voor het lassen van een dergelijke constructie ongeveer 70 duizend roebel kostte. Kijk wat de prijs nu is.
Dit is de metaalprijs, die in de afgelopen 20 jaar dichter bij het nieuwe jaar kwam. Niet ziekelijk stijgen van 70 tot 95 duizend. Ik was toen zeer verrast hoe zo'n scherpe en grote prijsstijging mogelijk kon zijn. Maar dit waren bloemen.
Je ziet deze forfaitaire som - 150 duizend roebel, dit is hoeveel dezelfde set metaal op 25 mei kost, die een jaar eerder 70 kostte. Het blijkt dat de prijs zelfs meer dan 2 keer is gestegen. Rechts op het stuk papier is de prijs 135 duizend, het was vrij recent, ongeveer een maand geleden. Dit is de dynamiek van groei.
Maar de klant is bereid te betalen voor dit ontwerp en tegen zulke prijzen. Dit ontwerp is voor het bedrijfsleven, de eigenaar houdt zich bezig met transport, hij zal deze investeringen wegnemen en nog steeds werken. Maar wat te doen voor een eenvoudige doorsnee mens die behoefte heeft aan een hek, een zomerdouche, een nieuwe poort op zijn terrein, in zijn landhuis.
Hoogstwaarschijnlijk moet u uw plannen voor het lassen van deze noodzakelijke constructies gewoon uitstellen tot betere tijden. Het is te duur geworden. Zelf heb ik onlangs een huis in het dorp gekocht voor een zomerverblijf.
Ik heb een tank gelast voor een zomerbui, maar ik had alleen maar plaatwerk, dus ik heb alleen aan lasdraad uitgegeven. Ik denk dat ik het frame onder de knie kan krijgen en hoe ik de cabine moet naaien, ik zal een zomerdouche koken. Maar het hek, dat wenselijk is om te veranderen, laat het stilstaan.
Misschien zal alles ten goede veranderen, maar als dit niet de limiet is, weet ik niet eens wat en hoe we van metaal zullen blijven lassen. Schakel over naar plaat- of vlechtwerk, zoals honderd jaar geleden.