8 wegen die op de foto beter te zien zijn dan door de voorruit van een auto

  • Jun 09, 2021
click fraud protection
In de winter schrikken automobilisten van de besneeuwde en ijzige wegen. Maar dit is niet de meest extreme moeilijkheid die automobilisten kunnen ervaren. Er zijn dodelijke paden die je het beste kunt vermijden door een omweg te maken of extreem gefocust achter het stuur te zitten. En dit zijn niet altijd duizelingwekkende serpentines, er zijn brede rechte wegen in de wereld, die niet minder gevaarlijk zijn dan bochtige.
In de winter schrikken automobilisten van de besneeuwde en ijzige wegen. Maar dit is niet de meest extreme moeilijkheid die automobilisten kunnen ervaren. Er zijn dodelijke paden die je het beste kunt vermijden door een omweg te maken of extreem gefocust achter het stuur te zitten. En dit zijn niet altijd duizelingwekkende serpentines, er zijn brede rechte wegen in de wereld, die niet minder gevaarlijk zijn dan bochtige.
In de winter schrikken automobilisten van de besneeuwde en ijzige wegen. Maar dit is niet de meest extreme moeilijkheid die automobilisten kunnen ervaren. Er zijn dodelijke paden die je het beste kunt vermijden door een omweg te maken of extreem gefocust achter het stuur te zitten. En dit zijn niet altijd duizelingwekkende serpentines, er zijn brede rechte wegen in de wereld, die niet minder gevaarlijk zijn dan bochtige.

1. Camino a Los Yungas, Bolivia

Doodsweg in de mist. / Foto: carreteraspeligrosas.com
Doodsweg in de mist. / Foto: carreteraspeligrosas.com
Doodsweg in de mist. / Foto: carreteraspeligrosas.com

De weg, die door het Andesgebergte loopt, werd in de jaren '30 van de twintigste eeuw aangelegd en staat bekend als een van de moeilijkste circuits ter wereld. Aan de ene kant van de smalle, kronkelende serpentijn zijn er steile bergen, en hier komen vaak aardverschuivingen en rotspartijen voor. Aan de andere kant zijn er steile kliffen, waar het zo gemakkelijk is om weg te vliegen zonder in een scherpe bocht te passen bij slecht zicht door regen of mist. Tegelijkertijd zijn er hier geen hekken of bumpers. Het is niet verwonderlijk dat jaarlijks honderden mensen op deze route stierven, daarom heeft het de trieste naam "Death Road" verdiend. Tegenwoordig wordt deze route veel minder vaak gebruikt, omdat de autoriteiten een andere, veiligere weg hebben aangelegd.

instagram viewer


Cognitief feit van Novate.ru: Ondanks het bestaan ​​van een overbodige, veiligere en gemakkelijkere route, is de Death Road nog steeds in trek bij de lokale bevolking en reizigers. Liefhebbers van extreem en gevaarlijk rijden haasten zich hier. Meestal reizen motorrijders en veel touroperators bieden mountainbiketochten aan. Maar zelfs op tweewielige voertuigen moet u uiterst voorzichtig zijn om de route veilig te passeren. 18 fietsers kwamen nooit terug van de reis, wat bijdraagt ​​​​aan de trieste statistieken van sterfgevallen.

2. Ruta Nacional 5, Chili

De weg wordt driehonderd kilometer lang gevaarlijk gemaakt door het uniforme landschap. / Foto: gevaarlijke wegen.org
De weg wordt driehonderd kilometer lang gevaarlijk gemaakt door het uniforme landschap. / Foto: gevaarlijke wegen.org

Deze weg in Chili is een van de secties van de Pan American Highway die het ene uiteinde van Amerika met het andere verbindt en door 14 landen loopt. Op het eerste gezicht is hier niets gevaarlijks, en inderdaad - een breed, gelijkmatig canvas, goede dekking, geen bergen en kliffen. Sterker nog, er gebeuren hier veel ongelukken door het uniforme landschap. Wanneer hetzelfde uitzicht driehonderd kilometer lang voor je ogen opdoemt, is het heel gemakkelijk om de concentratie te verliezen en met hoge snelheid van de weg te vliegen.

3. Paso de los Caracoles, Chili

De kronkelige route vereist speciale aandacht van chauffeurs tijdens het rijden. / Foto: elsol-compress.s3-accelerate.amazonaws.com
De kronkelige route vereist speciale aandacht van chauffeurs tijdens het rijden. / Foto: elsol-compress.s3-accelerate.amazonaws.com

Deze weg in Chili leidt naar de grens met Argentinië en een kronkelende kronkelweg verheft bestuurders van een hoogte van 800 m tot 3200 m boven de zeespiegel. Vertaald uit het Spaans betekent de naam van de baan "Serpentine Route" en van bovenaf bekeken wordt duidelijk waarom het zo'n naam heeft gekregen. 29 soepele bochten lijken het pad te volgen van een slang die de berg opkruipt. Er zijn geen barrières langs het hele pad van de weg en de uiterste concentratie is vereist van de chauffeurs om de serpentine veilig te passeren. In de winter worden de afdalingen en beklimmingen nog gevaarlijker door sneeuw en ijs, en in de zomer ervaren de remmen en de motor al hitte voor duurzaamheid. Elke beurt wordt aangegeven met een nummer, en het nummer 17, dat de meeste levens opeiste, wordt door chauffeurs de "Turn of Death" genoemd.

4. Guoliang Road, China

Het is moeilijk te geloven dat de weg met de hand is geslagen, met gewone hamers en beitels. / Foto: 2.bp.blogspot.com
Het is moeilijk te geloven dat de weg met de hand is geslagen, met gewone hamers en beitels. / Foto: 2.bp.blogspot.com

De weg loopt door de rotsen en verbindt Guoliang Village met de buitenwereld. Vóór de bouw was het alleen mogelijk om de nederzetting te bereiken via een zeer moeilijk pad - een smalle, steile trap die in de zijkant van de berg was uitgehouwen. De inwoners van het dorp besloten een andere route aan te leggen en bouwden zelf een weg, waarbij ze handmatig een tunnel ponsen met hamers en beitels. De route vergemakkelijkte de vervoersverbindingen, maar de tunnel bleek erg gevaarlijk. De weg is smal en alleen zeer compacte auto's kunnen passeren. Maar het meest extreme zijn open gebieden en enorme openingen, die dienen als een bron van natuurlijk licht en tegelijkertijd - gevaar, omdat niets de auto van de afgrond scheidt.

5. Sichuan Tibet Highway, China

De route gaat door schilderachtige landschappen, maar is op sommige plaatsen erg gevaarlijk. / Foto: tibettravel.org
De route gaat door schilderachtige landschappen, maar is op sommige plaatsen erg gevaarlijk. / Foto: tibettravel.org

De weg strekt zich uit van de provincie Sichuan tot Tibet en verbindt de steden Chengdu en Lhasa. De route biedt reizigers prachtige vergezichten: de route loopt door hoge bergen, rivieren en meren, en op sommige plekken door bossen. De snelweg wordt de mooiste weg van China genoemd, maar is vol gevaren. Plotselinge aardverschuivingen, regelmatige steenslag, wisselvallig weer, slecht zicht - dit alles leidt tot frequente ongevallen en ongevallen.

6. Lacets de Montvernier, Frankrijk

Een chique kronkelige weg bevalt liefhebbers van extreme wegen. / Foto: cdn.radiofrance.fr
Een chique kronkelige weg bevalt liefhebbers van extreme wegen. / Foto: cdn.radiofrance.fr

De 3,4 kilometer van de route tussen Saint-Jean-de-Maurienne en La Chambre is bochtig. Elke 150 m. De gordel van de weg draait 180 graden, zodat chauffeurs beide kanten op moeten kijken om tijd te hebben om in een bocht te passen. De baan is niet gemakkelijk, maar ideaal voor diegenen die graag op adembenemende serpentines rijden en de adrenaline door hun bloed voelen stromen.

7. Transfagarasan Highway, Roemenië

De weg is het grootste deel van het jaar afgesloten. / Foto: s.inyourpocket.com
De weg is het grootste deel van het jaar afgesloten. / Foto: s.inyourpocket.com

Het pad loopt door het Fagaras-gebergte: het doorboort de rotsen door tunnels, slingert langs watervallen en meren, slingert kronkelig langs de hellingen. De uitzichten zijn adembenemend en de snelweg wordt wel de meest pittoreske weg van Europa genoemd. Maar naast schoonheid is er ook een gevaar verbonden aan de bergen: de mogelijkheid van lawines, steenslag, aardverschuivingen. Hierdoor is de weg 8 maanden per jaar afgesloten, je mag hier alleen rijden van juli tot oktober.

>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<

8. Dalton Highway, Alaska

Dalton is een van de meest noordelijke wegen ter wereld. / Foto: gevaarlijke wegen.org
Dalton is een van de meest noordelijke wegen ter wereld. / Foto: gevaarlijke wegen.org

De snelweg verbindt olievelden voor de kust van de Noordelijke IJszee in Alaska met de rest van het land en is opgenomen in de top van de gevaarlijkste tracks vanwege isolatie en moeilijk klimaat voorwaarden. De route is onvolledig geasfalteerd en het grootste deel van het jaar is de weg bedekt met een ijskorst en hangt hier 's ochtends mist. Ooit reed hier alleen vrachtvervoer, maar 20 jaar later werd de snelweg opengesteld voor algemeen verkeer. Er zijn geen toevallige reizigers op de weg: de route is alleen interessant voor mensen die familieleden of vrienden bezoeken die in de olievelden werken, en toeristen die dol zijn op de landschappen van het noorden. Voor degenen die van plan zijn om langs de Dalton Highway te reizen, raden de autoriteiten ten zeerste aan om alles in te slaan wat nodig is om te overleven bij een plotselinge autopech, omdat het risico bestaat dat er niet snel hulp komt.

Naast snelwegen zijn er zeer lange spoorwegen. En niet iedereen weet
waarom in Rusland het spoor breder wordt gemaakt en in Europa smaller.
Een bron:
https://novate.ru/blogs/110121/57411/

HET IS INTERESSANT:

1. 7 Sovjet-fietsen, die elk een golf van nostalgie kunnen veroorzaken

2. Machinegeweer KORD: waarom een ​​vergelijkbare naam helikopterpiloten ongemakkelijk maakt

3. 6 Russische steden, waarvan de bevolking onverbiddelijk afneemt, en binnenkort leeg zullen zijn