Het brandbeveiligingssysteem in elke organisatie is een belangrijk onderdeel van de infrastructuur. Het risico op brand, zelfs in een magazijn, is vrij hoog, maar bij een productiebedrijf is het veel hoger. Dit maakt het noodzakelijk om tal van brandbeveiligingsmaatregelen te nemen, ook tegen de verspreiding ervan. Een van de gemakkelijkste manieren om de verspreiding van vuur te beperken en mensen te beschermen, is door een vuurhek te installeren.
Brandwerende poorten
De poorten vervullen natuurlijk voor iedereen vertrouwde functies: ze scheiden het pand, beperken de toegang er indien nodig toe en voorkomen dat de wind door de ruime technologische ruimtes loopt. Hun belangrijkste doel is anders: mensen beschermen tegen een mogelijke brand en de verspreiding ervan voorkomen. Hiervoor alle brandbestrijding industriële poorten vervaardigd volgens veeleisende specificaties. Allereerst zijn de poorten omhuld met plaatstaal, dat lange tijd met succes bestand is tegen vuur, of ze zijn gemaakt van speciale materialen die hittebestendig zijn en niet onderhevig zijn aan verbranding. Om rook in andere kamers te verminderen, zijn de poorten uitgerust met een afdichting, waardoor de dichtheid toeneemt. In dit geval zijn de poorten voorzien van een elektrische aandrijving waardoor de toegang tot de ruimte automatisch gesloten kan worden. De poort is ook verbonden met het brandmeldsysteem.
Brandwerende poorten zijn verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen. Elk van hen heeft zijn eigen kenmerken, daarom wordt de keuze tussen hen gemaakt in overeenstemming met de specifieke situatie en technische mogelijkheden. Van al hun typen worden rolhekken steeds vaker gebruikt.
Ontwerp
Een onderscheidend kenmerk van rolluiken (rolluiken) is het ontwerp van het deurblad zelf. Het bestaat uit individuele lamellen - lamellen, beweegbaar met elkaar verbonden. Elke lamel is een holle plaatstalen bak met een gemiddelde dikte van 0,5-0,7 millimeter. Tegelijkertijd moeten de poorten een hoge mate van dichtheid bieden om de rookgraad in ruimtes die niet door brand worden beïnvloed, te verminderen. Om dit te doen, zijn ze gemaakt op een stoffen basis die niet brandt, uitstekende hittebestendige eigenschappen heeft en waarmee u de verspreiding van rook kunt vertragen.
Het deurblad gaat verticaal omhoog en wordt op een as gewikkeld die zich in de behuizing bevindt. Dit is het belangrijkste voordeel van rolluiken: ze hebben geen vrije ruimte nodig als ze moeten worden geopend en in de opgevouwen positie hinderen ze niemand. Ondertussen zal, ondanks al het gebruiksgemak, de keuze van vuurhekken enige tijd vergen, met aandacht voor een aantal nuances.
Mate van bescherming. De mate van bescherming bepaalt de tijd dat het deurblad bestand is tegen brand. Hoe hoger de mate van bescherming, des te meer tijd zullen medewerkers het pand moeten verlaten. In de meeste gevallen speelt deze parameter een doorslaggevende rol.
Afmetingen. Door het specifieke ontwerp van de deuren en het hefmechanisme is hun breedte beperkt. Als de opening te breed is, zul je een poort met een ander ontwerp moeten vinden. Het is onmogelijk om een canvas met lange latten omhoog te tillen.
Vulmiddel. Fabrikanten kunnen vrijwel elk materiaal als vulstof gebruiken; hier zijn geen speciale eisen aan. Desalniettemin verhoogt de minerale vulstof niet alleen de brandwerendheid van de poort licht, maar beschermt deze indien nodig ook tegen de kou. In sommige gevallen, als het gaat om het beschermen van technologische gebouwen of grote bijeenkomsten van mensen, kunt u een poort oppakken waarvan de lamellen zijn gevuld met een speciaal opzwellend vulmiddel.
Gebruiksfrequentie. Als wordt aangenomen dat het hek vaak moet openen, is het beter om voor een ander ontwerp te kiezen. De ideale optie is om de poorten te installeren als onderdeel van een brandbeveiligingssysteem, wanneer ze uitsluitend in geval van nood worden gesloten door automatische apparatuur.
Brandwerende roldeuren hebben een lange levensduur, onderhevig aan periodieke controles van hun toestand, evenals het voorkomen van alle verbindingen en mechanismen, inclusief de elektrische aandrijving.