Geen enkele bestuurder is verzekerd tegen remfalen, zelfs niet iemand die zijn voertuig in goede staat houdt en regelmatig alle componenten en systemen controleert. In geval van weigering gaat de telling naar seconden, en daarom zou elke coureur op zijn minst moeten hebben een idee van wat en hoe te doen in een dergelijke situatie, zodat de ontwikkeling van gebeurtenissen niet volgt in het slechtste geval.
Verkeerd geselecteerde remvloeistof, versleten remblokken, lekkage, vastlopen van structurele elementen, slijtage van remblokken - dit is allemaal geen volledige lijst van redenen waarom de remmen in een auto het meest ongepast zijn moment. De werking van het remsysteem hangt natuurlijk grotendeels af van de regelmaat en kwaliteit van het onderhoud. Niemand kan echter 100% verzekerd zijn, zelfs niet de meest nauwgezette en attente eigenaar. Dit betekent dat elke bestuurder moet weten wat hij moet doen als de remmen nog steeds niet werken.
Remfalen is een buitengewoon gevaarlijk ongeval, zowel voor mensen in de auto als daarbuiten. Hoe alles zal eindigen, hangt rechtstreeks af van de juistheid en tijdigheid van de acties van de automobilist. Daarom is paniek het eerste en belangrijkste dat in een dergelijke situatie niet kan worden gedaan.
Het beste is om geleidelijk te vertragen door terug te schakelen. Het werkt even goed voor auto's met automatische versnellingsbak als voor auto's met handgeschakelde versnellingsbak. In dat geval is het raadzaam om de alarmknipperlichten in te schakelen om anderen duidelijk te maken dat er een storing in de auto is opgetreden. Het is ook nodig om het rempedaal in ritmische bewegingen te blijven intrappen. De kans is groot dat u hierdoor het systeem kunt pompen dat is mislukt en toch langzamer gaat werken.
LEES OOK: Waarom Japan openbare toiletten in stadsstraten transparant heeft gemaakt
HET IS INTERESSANT: Hoe Amerikaanse tractoren er van binnen uitzien, wat beter zal zijn dan veel appartementen
Als de snelheid niet erg hoog is, kunt u het resetten versnellen door te manoeuvreren en door de parkeerrem te gebruiken. De laatste mag echter in geen geval scherp en helemaal worden getrokken - het is alleen nodig om de hendel een klein beetje omhoog te "trekken" en hem periodiek weer los te laten. Als er geen problemen zijn met het hanteren, kunt u proberen de snelheidsdaling te versnellen door de wrijving te vergroten: ga naar de kant van de weg met zand of sneeuw.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
In de meest kritieke situaties, wanneer een poging om op "zachte" manieren te vertragen gelijk staat aan het creëren van een bedreiging voor het leven en de gezondheid van anderen, moet op extreme manieren worden geremd. Je moet de auto tegen een of ander zacht natuurlijk obstakel sturen of hem zelfs uit de weg halen. Hiervoor moeten natuurlijk alle mensen in de cabine worden vastgemaakt. Noodremmen met behulp van obstakels wordt alleen uitgevoerd in de meest kritieke gevallen, wanneer het alternatief voor een vernielde auto en verwondingen het doden van een persoon is.
Als je nog meer interessante dingen wilt weten, moet je erover lezen hoe u remblokslijtage kunt identificeren zonder de wielen van de auto te verwijderen.
Een bron: https://novate.ru/blogs/041020/56263/