Elke automobilist heeft er toch wel op gelet dat vrachtwagenchauffeurs die op de weg rijden, heel vaak snelheidsbeperkingen op de aanhangwagens van hun vrachtwagens plakken. Bijvoorbeeld met indicatoren "70" of "80". Als gevolg hiervan hebben veel mensen een aantal eerlijke vragen of het überhaupt de moeite waard is om op dergelijke beperkingen te letten en of deze stickers echt als echte tekens werken.
De antwoorden op alle vragen die zich voordoen, zijn vrij eenvoudig. Houd er meteen rekening mee dat verkeersborden-stickers (en andere borden) die op de carrosserie of zijkant van de vrachtwagen zijn aangebracht geen wettelijke kracht hebben. In de verkeersregels staat geen woord over dergelijke creativiteit van zware vrachtwagenchauffeurs, dus over het algemeen kun je geen aandacht besteden aan dergelijke stickers.
Het feit dat stickers met snelheidslimieten op een vrachtwagen wettelijk niet bindend zijn, betekent echter niet dat ze allemaal nergens op slaan. In feite repareren zware vrachtwagenchauffeurs ze niet zozeer voor zichzelf als voor anderen. Er is maar één functie - informatief. Met behulp van dit soort stickers probeert een vrachtwagenchauffeur in de overgrote meerderheid van de gevallen anderen te informeren over de gemiddelde snelheid waarmee zijn auto zal rijden.
LEES OOK: Waarom werden glazen bollen gemaakt in de USSR, die kinderen in de tuin wilden krijgen?
De sticker op de trailer is een soort "sorry, ik kan er niet meer tegen, ik ga geladen." Met andere woorden, alle auto's die niet klaar zijn of niet in staat zijn om de truck op zijn snelheid te volgen, moeten bij de eerste geschikte gelegenheid gewoon gaan inhalen. Soms komt het voor dat er meerdere stickers tegelijk aan boord van de auto zitten. In dit geval wil de trucker meerdere mogelijke snelheidsmodi van de truck tegelijk benadrukken, die kunnen variëren afhankelijk van de situatie. Meestal plakken ze voor het rijden in de stad een sticker "60", voor een snelweg - "80", en voor alle andere gevallen geven ze het maximum aan, vaak is dit "90".
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
Om het onderwerp voort te zetten, is het de moeite waard om erover te lezen waarom hebben amerikaanse vrachtwagens lange kappen, maar binnenlands - nee.
Een bron: https://novate.ru/blogs/290920/56200/