Waarom heeft een straaljager op zijn staart een flinke "pijp" nodig?

  • Mar 04, 2021
click fraud protection
Waarom heeft een straaljager op zijn staart een flinke "pijp" nodig?
Waarom heeft een straaljager op zijn staart een flinke "pijp" nodig?

Veel medeburgers moesten opletten dat veel passagiersvliegtuigen een flinke pijp hebben aan de bovenkant van de romp in de staart. Aangenomen mag worden dat het iets te maken heeft met de motor van de auto. Sommigen zouden ook moeten onthouden dat het door deze pijp was dat de held van de Sovjetfilm "The Crew" op de romp van het vliegtuig stapte. Vandaar de tweede vraag: kan zo'n truc in de praktijk worden gedaan?

Precies dezelfde turbine. | Foto: vpk.name.
Precies dezelfde turbine. | Foto: vpk.name.

Degenen die de Sovjetfilm "Crew" uit 1979 hebben bekeken, moeten zich herinneren hoe de romp tijdens de vlucht werd beschadigd. Als gevolg hiervan stapte een van de hoofdpersonages uit het vliegtuig via een mysterieuze pijp in de staart van de auto en probeerde met hamerslagen de scheur te dichten. De hele scène is natuurlijk uitsluitend de fantasie van de auteur en heeft niets te maken met de echte wereld (hoewel de film er op het moment van uitgave cool en dramatisch uitzag). Het belangrijkste is dat je niet vanuit de cabine of de bagageruimte van het vliegtuig in de schoorsteen kunt komen.

instagram viewer

De gasturbinemotor heeft een luchtinlaat nodig. | Foto: ucrazy.ru.

Waarom? Omdat het een structureel element is van de straalmotor van een vliegtuig - een luchtinlaat. Het is noodzakelijk om de stabiele werking van de gasturbinemotor te behouden. De luchtinlaat vertraagt ​​de lucht voordat deze de compressor binnenkomt, waar deze vervolgens wordt gecomprimeerd, waardoor jet thrust wordt gevormd, jet thrust, die het vliegtuig in beweging zet.

LEES OOK: Waarom verbergen militaire onderzeeërs propellers?

De turbine is nodig om lucht op te nemen en de druk ervan te regelen. | Foto: yandex.by.

Afhankelijk van het model en de serie kan het vliegtuig worden uitgerust met één, twee of drie luchtinlaten in het staartgedeelte. Er zijn ook modellen die die helemaal niet hebben door het ontbreken van een gasturbinemotor op die plek. Bovendien zit er op elke motor op de vleugel van het vliegtuig een luchtinlaat. Alleen al gezien een aantal ontwerpkenmerken zien ze er minder indrukwekkend uit.

>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<

Zo'n luchtinlaat verschijnt steeds minder bij moderne vliegtuigen. ¦ Foto: 1zoom.me.

Als je nog meer interessante dingen wilt weten,

Vliegende onderzeeër.

dan is het de moeite waard om erover te lezen hoe ze in de USSR probeerden te vliegen onderzeeër.
Een bron:
https://novate.ru/blogs/060820/55584/