Veel automobilisten zijn geïnteresseerd in het antwoord op de eeuwenoude vraag wat uiteindelijk beter is om ervoor te kiezen om de distributieriem in een auto aan te drijven - een goede oude riem of een brutale ketting. Het antwoord op deze vraag is niet zo eenvoudig als het op het eerste gezicht lijkt. Je zou zelfs kunnen zeggen dat beide opties het overwegen waard zijn. De vraag wanneer en welke u het beste voor uzelf kunt kiezen, blijft echter onbeantwoord. Wat is de uitkomst van het geschil?
Wat u moet weten over de ketting
De distributieketting heeft een indrukwekkend arsenaal aan onmiskenbare voordelen. Allereerst hebben we het natuurlijk over de kracht en betrouwbaarheid van zo'n product. En dit heeft op zijn beurt direct invloed op de duur van de werking van het onderdeel. De ketting doet het goed, zelfs na een indrukwekkende run van enkele tienduizenden kilometers. Natuurlijk zijn er nuances, bijvoorbeeld de duur van het gebruik van de ketting heeft een directe invloed op de kwaliteit van het metaal dat bij de productie wordt gebruikt. Ook heeft de distributieketting de juiste zorg nodig, waaronder smering, warmtebehandeling en de juiste spanning.
Tegelijkertijd heeft de distributieketting zijn nadelen. Elke ketting strekt zich op de een of andere manier uit. Erger nog, het kan alleen zijn dat onjuist belicht en uitgerekt na verloop van tijd begint te klinken. Hierdoor kunnen problemen met het doel ook leiden tot problemen met de werking van de cilinders van de auto. Alles eindigt met een gegarandeerde dure reparatie. In ieder geval als de eigenaar de situatie begint.
LEES OOK: Een handige functie in het dashboardkastje van de auto die de meeste bestuurders niet kennen
Wat u moet weten over de riem
De tandriemaandrijving is de laatste jaren steeds populairder geworden. Het grote voordeel van dit element is dat het veel lagere kosten (inclusief arbeid en tijd) vergt qua installatie en onderhoud. De riem is veel goedkoper dan de ketting en heeft geen smering en warmtebehandeling nodig. In een notendop kan het worden omschreven met de woorden "goedkoop en vrolijk".
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<
Natuurlijk volgen de voordelen van de distributieriem direct de nadelen. Riemen moeten veel vaker worden vervangen. De beste voorbeelden dienen van 60 tot 90 duizend kilometer. In dit geval is de aanbevolen levensduur zelfs 50 duizend. Net als de ketting rekt de riem uit en begint door te zakken. In dit geval beginnen destructieve processen veel eerder. Ten slotte is de band veel kwetsbaarder voor verschillende verontreinigingen en absoluut niet vriendelijk voor water.
Lees verder over het onderwerp belangrijke nuancesdie automobilisten missen.
Een bron: https://novate.ru/blogs/110620/54869/