Magnetische schakelaar. Ik haal het uit elkaar en laat zien wat erin zit

  • Dec 27, 2020
click fraud protection

Moderne productieprocessen gebruiken de rotatie-energie van elektromotoren. Deze machines hebben een hoge betrouwbaarheid, duurzaamheid en andere voordelen, maar helaas zijn ze niet zonder nadelen; de belangrijkste daarvan is de hoge startstroom. Simpel gezegd, de belasting op het moment van starten neemt vele malen toe en deze omstandigheid staat het gebruik van standaardschakelaars niet toe.

Om dit probleem op te lossen, zijn speciale apparaten ontwikkeld - elektromagnetische starters of schakelaars.

Uiterlijk van de magnetische starter
Uiterlijk van de magnetische starter
Magnetische schakelaar. Ik haal het uit elkaar en laat zien wat erin zit
Uiterlijk van de magnetische starter
Magnetische schakelaar. Ik haal het uit elkaar en laat zien wat erin zit
Uiterlijk van de magnetische starter

Apparaat

In feite is de starter een elektromagnetisch relais dat is ontworpen om een ​​driefasige belasting te schakelen (elektrische motor, verwarmingselement, enz.). Een elektromagneet zit in een behuizing van hittebestendige kunststof of printplaat. De kern is opgesplitst in twee delen.

Elektromagneet

Een onderdeel is stationair, er zit een spoel op (zie. (zie galerij hieronder).

Het tweede deel is verbonden met de mobiele contactgroep. De contactgroep omvat hoofdcontacten ontworpen voor hoge stroom en extra contacten voor stuurstroomkringen. Contacten zijn op hun beurt onderverdeeld in vast en verplaatsbaar (zie onderstaande galerij).

instagram viewer

Hoe werkt een magnetische starter?

Om de starter te bedienen, wordt er een spanning op de spoel aangebracht waarvan de waarde afhankelijk is van de behoeften van de elektrische installatie (in de meeste gevallen 230 of 400V). Een magnetisch veld vormt zich in het vaste deel van de kern en trekt het bewegende deel aan.

Bewegende contacten worden tegen vaste contacten gedrukt en vormen "bruggen" voor de stroom van elektrische stroom. Dit proces verloopt snel en abrupt, waardoor een hoogwaardige schakeling en het behoud van een grote aanloopstroom is gewaarborgd. Om de elektrische boog te doven op het moment dat de contacten worden gesloten, biedt het lichaam booginrichtingen gemaakt van metaal of textolietplaten.

Extra contactgroepen gaan naar een gesloten of open toestand, afhankelijk van het besturingsschema.

De belangrijkste parameters bij het kiezen van een starter zijn de nominale stroom, de spanning van de elektromagneetspoel. In de regel worden de huidige parameters geselecteerd met een marge van 10-15% ten opzichte van de nominale stroom van de elektromotor.

Momenteel worden er veel modellen en variëteiten van elektromagnetische starters geproduceerd. Producten van Europese fabrikanten worden beschouwd als van hoge kwaliteit en betrouwbaar, Chinese en binnenlandse producten zijn van een lagere klasse. Sovjet-elektriciens zijn erg populair bij praktiserende elektriciens, waarvan de kwaliteit en betrouwbaarheid niet onderdoen voor wereldmerken.