Rijden op de "neytralke" waarom de bestuurder had het in mijn hoofd, en dat kan leiden tot een truc

  • Dec 24, 2019
click fraud protection
Rijden op de "neytralke".
Rijden op de "neytralke".

Sinds de Sovjet-tijden, in de automobielindustrie, is er een populaire "thesis" die rijden in neutrale versnelling kan helpen bij het besparen van brandstof en wordt de motor van overmatige slijtage te beschermen. In de praktijk, alles is absoluut niet waar. Bovendien rijden op "neytralke" in sommige momenten kan leiden tot dramatische gevolgen.

Over neutrale versnelling gaat veel mythen. | Foto: marcsparks.com.
Over neutrale versnelling gaat veel mythen. | Foto: marcsparks.com.

Er is nogal een populaire mythe dat het rijden in neutraal vermindert slijtage van de motor en vermindert het brandstofverbruik. Vooral in tijden wanneer de auto gaat naar beneden van de helling. Dit alles is onzin, in feite, is bijna strikt het tegenovergestelde effect. Ten slotte kan het gebruik van neutrale versnelling in een aantal situaties op de weg meer banale en een gevaar voor zichzelf en anderen automobilist.

Auto verliest de controle. | Foto: kuzov-new.ru.
Auto verliest de controle. | Foto: kuzov-new.ru.

Dit komt omdat wanneer je naar "neytralku" auto wordt veel meer instabiel. In toevoersnelheid onder dergelijke omstandigheden de brandstof stijgt in de orde van grootte sterker. De slijtage van de motor in de neutrale stand heeft geen effect.

instagram viewer

belangrijk: Wanneer u de snelheid van de afdaling naar de carburateur auto te zetten, kunt u helemaal de mogelijkheid om de auto te controleren verliezen! Bijzonder gevaarlijk met een hoge snelheid in de neutrale stand te dalen.

Het is ook belangrijk op te merken dat bij hoge snelheden moet de bestuurder het rempedaal vaker te gebruiken. Als er op zulke momenten passeren ook in neutraal, kunnen de remmen oververhit raken. Het is beladen met hun afbraak en totale mislukking tijdens de rit.

Lees ook:A-weinig bekende functie, hoe de auto te controleren op fouten door middel van pedalen

Verbruik en slijtage niet veranderen ten goede. | Foto: seite1.ru.
Verbruik en slijtage niet veranderen ten goede. | Foto: seite1.ru.

Vergeet ook niet dat de benzinemotor gewoon de uitvoering van dit type rem kan blokkeren. Op zo'n moment, verhoogt de belasting op de oliepomp en de lagering van de assen. In het geval van onvoldoende smering kan het zelfs breken. Stationair versnelde slijtage toestel.

>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<

Ik wil graag nog interessanter te leren?

Dan lezen over hoe Hij waarschuwde licht in de verte - een boete gekregen: een verzameling van legaal of niet en dat al deze wet zegt.
bron:
https://novate.ru/blogs/190819/51444/